Os veículos produzidos pela Audi nos Estados Unidos vão começar a "conversar" com os semáforos. De acordo com a fabricante, carros Q7 e A4 montados a partir de 1º de junho deste ano já contam com a tecnologia, conhecida como "V-to-I", que permite que semáforos e outros equipamentos troquem informações de segurança e outros dados operacionais pela nuvem.
O objetivo do V-to-I é evitar colisões e diminuir congestionamentos nas estradas e rodovias.
Como funciona?
Segundo a Audi, o veículo vai exibir uma contagem regressiva antes de o semáforo passar de vermelho para verde. De acordo com Pom Malhotra, gerente-geral de veículos conectados da montadora, saber quanto tempo tem até o semáforo abrir diminui a maior parte da ansiedade de espera.
Segundo a Audi, o veículo vai exibir uma contagem regressiva antes de o semáforo passar de vermelho para verde. De acordo com Pom Malhotra, gerente-geral de veículos conectados da montadora, saber quanto tempo tem até o semáforo abrir diminui a maior parte da ansiedade de espera.
A contagem regressiva também vai aparecer no painel do carro se o sistema entender que ele não conseguirá passar antes de o sinal ficar vermelho, permitindo que o motorista comece a frear. Antes de a luz ficar verde, a tela será desligada, com o objetivo de fazer com que quem dirige preste atenção.
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